TP.HCM lên kế hoạch quy hoạch ven sông Sài Gòn, sông Đồng Nai
Định hướng quy hoạch hành lang 2 con sông lớn vùng Đông Nam Bộ được thảo luận tại Hội nghị trao đổi, hợp tác giữa TP.HCM với các tỉnh vùng Bà Rịa - Vũng Tàu - tỉnh Bình Dương - tỉnh Bình Phước - tỉnh Đồng Nai - tỉnh Tây Ninh.
TP.HCM thảo luận với các tỉnh vùng Đông Nam Bộ định hướng quy hoạch ven sông
Văn phòng UBND TP.HCM đã có Thông báo kết luận của Lãnh đạo UBND TP.HCM tại hội nghị trao đổi, hợp tác vùng Đông Nam Bộ vừa qua. Đáng chú ý, nội dung nhiệm vụ thực hiện trong quý 3/2023 của vùng Đồng Nam Bộ có đề cập đến đề xuất định hướng quy hoạch ven sông Sài Gòn, sông Đồng Nai.
Lạnh đạo TP.HCM đánh giá quy hoạch ven sông Sài Gòn, sông Đồng Nai có ý nghĩa quan trọng nhằm khai thác tiềm lực về kinh tế ven sông, cảng, du lịch, giao thông thủy, bảo vệ môi trường, sinh thái, an ninh nguồn nước của các địa phương.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM được giao nhiệm vụ chủ trì, phối hợp đơn vị tư vấn và các địa phương trong vùng nghiên cứu quy hoạch phát triển hành lang sông Sài Gòn kết nối đồng bộ, toàn diện hệ thống hạ tầng kỹ thuật (cầu vượt sông, đường, bến thủy nội địa, cảng hàng hóa,…) với tỉnh Bình Dương và các tỉnh ở thượng nguồn; báo cáo, đề xuất UBND TP xem xét chỉ đạo cập nhật vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng TP.HCM đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2060.
Sở Xây dựng TP.HCM làm việc với các địa phương, tham mưu triển khai thực hiện nội dung này; gửi các địa phương góp ý định hướng quy hoạch trong tháng 8/2023.
Cuối tháng 7 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM có thông báo đến các tỉnh, thành lân cận đề xuất nghiên cứu phát triển hạ tầng giao thông kết nối liên vùng trong đó có đề cập đến đường ven sông Sài Gòn.
Kế hoạch nghiên cứu tuyến ven sông nhằm khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế, tạo cảnh quan, phát triển du lịch, dịch vụ ven sông.
Hiện nay Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM đang triển khai Đề án phát triển kinh tế ven sông Sài Gòn theo định hướng khai thác hiệu quả giá trị sinh thái sông nước tự nhiên, tạo hành lang cảnh quan đô thị dọc hai bên bờ sông.
Sở GTVT TP.HCM cho rằng các đơn vị tư vấn cần tiếp tục cập nhật quy hoạch phát triển giao thông vận tải từ các tỉnh Bình Dương, Tây Ninh để mở rộng phạm vi nghiên cứu, xác định quy mô mặt cắt ngang và vị trí hướng tuyến phù hợp trên từng đoạn…
( Theo Cafeland)
